冷鏈貨物由于運(yùn)輸途中的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息技術(shù)應(yīng)用都不夠完善，結(jié)果是大大影響了冷鏈物流的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時(shí)性，從而造成冷鏈運(yùn)輸?shù)某杀竞蜕唐窊p耗很高。
所以應(yīng)該利用先進(jìn)的信息技術(shù)對(duì)食品的生產(chǎn)、加工、存儲(chǔ)進(jìn)行信息化管理，特別是實(shí)時(shí)掌握供應(yīng)鏈中冷藏車(chē)的位置及冷凍箱內(nèi)的溫度。建立冷鏈車(chē)管理系統(tǒng)，可以根據(jù)配送的不同特點(diǎn)進(jìn)行管理，提高冷鏈產(chǎn)品的安全性。
值得慶幸的是，通過(guò)這幾年物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅速發(fā)展和冷鏈車(chē)GPS硬件技術(shù)的成熟，冷鏈車(chē)GPS溫度監(jiān)控終端以實(shí)時(shí)性、全天候、方便快捷、高精度的技術(shù)特點(diǎn)，已經(jīng)逐步開(kāi)始為冷鏈物流運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)有效的技術(shù)變革，并將在物流業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮越來(lái)越重要的作用，為冷鏈企業(yè)的決策管理提供了核心的數(shù)據(jù)。
特別是通過(guò)冷鏈車(chē)GPS溫度監(jiān)控系統(tǒng)以及物流車(chē)輛調(diào)度與管理總平臺(tái)，可隨時(shí)查詢(xún)冷鏈運(yùn)輸貨物車(chē)輛的位置，不但加強(qiáng)了冷鏈車(chē)的監(jiān)控，而且能避免繞行，選擇最優(yōu)路徑，減少冷鏈車(chē)油耗和運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本從而取得明顯經(jīng)濟(jì)效益。
總是，冷鏈車(chē)GPS溫度監(jiān)控終端技術(shù)在冷鏈物流中的應(yīng)用大大提高了運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和有效地保證運(yùn)輸時(shí)間，從而確保了冷鏈產(chǎn)品的質(zhì)量和及時(shí)到達(dá)。
轉(zhuǎn)自：互聯(lián)網(wǎng)